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ムーヴカスタムRS L152S 希少JBターボ4気筒エンジン ムーヴカスタムRS L152S 希少JBターボ4気筒エンジンの詳細情報

ムーヴカスタムRS L152S 希少JBターボ4気筒エンジン。期間限定値下げ】ムーヴカスタムRS L152S JB-DETエンジン (まー) 三咲。☆ L152S ムーヴ カスタムRS ダイハツ JBエンジン ターボ 触媒 内部。ムーヴ L152S カスタムRS(後期型) 希少車!【車両情報】•平成17年式(後期型)•Custom RS 4気筒エンジン •ターボ車•2WD •走行距離:約95,150km •AT(オートマ)•車検:2026年11月18日まで 14インチアルミホイール ・サマータイヤ(状態良好) ナビ・Bluetooth • Etc 付き!【車両状態】 ・エアコンは現在冷えません。ガスを補充すると一時的に冷えますが、数週間すると再度ガス補充が必要になるため、ガス漏れがある可能性があります。•段差を通る際にフロント足回りから音がします。サスペンション関係かもしれません。•ルーフはラッピング施工されています。ルーフサイドのラッピングに色あせがあります。•中古車のため、年式相応の使用感・小傷等はあります。 ・現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。【おすすめポイント】 ・ダイハツ コペンにも搭載されているJB-DET 4気筒ターボエンジンを採用しており、パワフルで人気のあるエンジンです。 ・後期型のため流通台数が少なく、希少なモデルです。 ・ターボ車ならではの軽快な走りを楽しめます。ご不明な点がございましたら、お気軽にコメントください。 よろしくお願いいたします。是非現車確認にお越し下さい!愛知県春日井市からの出品になります。名義変更が完了するまで、保証金として3万円をお預かりいたします。名義変更完了後、お預かりした3万円はご指定の口座へお振り込みにてご返金いたします。ご覧いただきありがとうございます。。☆ L152S ムーヴ カスタムRS ダイハツ JBエンジン ターボ 触媒 内部。ENDLESS ブレーキパッド EP291 EP357 CC38 86用ZN6。ポルシェマカン フロント用 ブレーキパッド 95B.615.115.ARほか。美品!デリカD5純正フロントブレーキローター。シマノRT-CL900 ディスクブレーキローター160mm+140mmセット。日産純正NISSAN R34スカイライン前期 HIDキセノンヘッドライト美品。ダイハツムーヴLA100Sスリットブレーキローター。トヨタ 86 ハチロク ZN6 プロジェクトμ ホース ブレーキホース 社外。#ZRX1200R #brembo ブレンボ ブレーキキャリパー 左右セット。Land Rover 純正 ブレーキパッド LR160504。GE8 無限 Type S ブレーキパッド。Mercedes-Benz W205 C63 AMG ブレーキローター、パッド。アバルト 500 595 695 フロント用ブレンボキャリパー ドリルドローター。Dixel ブレーキディスクローター。新品 未使用 DIXCEL ブレーキディスクローター G21 G22。純正 Mスポーツ フロントブレーキキャリパー ローター ブレンボ製低ダスト。DIXCEL zc31s ブレーキディスクロータースイフトスポーツ
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